10月31日，搭载神舟二十一号载人飞船的长征二号F遥二十一运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射。

发射前，总台央视记者在酒泉卫星发射中心大厅专访了神舟飞船系统总指挥何宇。从神舟四号任务时初次进场的飞船工程师，到如今空间站阶段天地往返运输的负责人，何宇亲历了神舟飞船二十年的技术跃迁。

记者：每次发射的时候，我看到大家都在欢呼的时候，何总会坐在飞船的控制工作区域，一个人安静地坐在那里，当时在想什么？还是在忙什么？

中国航天科技集团神舟飞船系统总指挥 何宇：这是我工作的需要，我是神舟飞船系统的总负责人，对神舟飞船后续的飞行状态要负责。至于你说我表现得比较平静，其实这也是一个工作的结果，当你把一切工作都做到位以后，在那个时候我觉得对成功还是有信心的。

发射大厅的飞船控制区，是何宇再熟悉不过的工作位置。不过，与二十年前相比，这个区域的工作岗位明显精简。这背后是测控通信技术的重大进步。

中国航天科技集团神舟飞船系统总指挥 何宇：得益于技术进步。在更早的时候，我们的数据和北京的数据是隔离的，北京飞控的数据在这是看不到的，现在得益于技术的进步，我们在这边能看到数据，能听到北京指挥控制中心的调度音。

何宇说，通过自动化测试和远程测试，现在可以实现机器自动发令、自动判读，大大提升了工作效率。

中国航天科技集团神舟飞船系统总指挥 何宇：我们飞船以前是一艘飞船进场，发射场测发工艺流程的周期大概是56天。到了空间站阶段，一次任务要准备两条船，这两条船总共的周期是45天，比以前一条船的周期还要短。

二十年间 神舟飞船实现能力跨越式提升